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美国行第二天_美国旅游攻略出国签证

更新时间:2021-01-21
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第二天 洛杉矶
起了个大早去华纳STUDIO, 在好莱坞/VINE 下地铁,走错了标的目的,但却有了意外的收成,在好莱坞/GOWER向北看,啊,好莱坞的九个大字毫无阻拦地就在面前.真是无心插柳.
华纳的STUDIO在洛杉矶的郊区,坐163看到路右边一排巨幅电影海报就到了,买了下午一点的TOUR,我们又返回去照阳光下的比华利山.天公作美,我们昨天想象的情景酿成了现实. 看到了两种风味的比华利山, 这是事前未想到的.
挑选WARNER的原因是UNIVERSAL STUDIO 跟DISNEYLAND都是半天无法尽兴的,听说要花很长光阴排队,絮叨看一个纯挚的STUDIO,感触一下电影的幕后.
WARNER的STUDIO是全程由向导伴随的, 先由一个带着墨镜的小酷哥把我们领过马路到STUDIO的门口,说他酷是因为在过马路时,看着速度极快的来往车辆我们都在老实的等着绿灯,酷哥一来头都没有抬,直接就冲了从前,看来有超级司机的地方必有超级行人. 开始是一场小电影,用MATRIX的关于利剑把WARNER最经典的一些电影片段连了起来.而后是一个博物馆,一楼展示了一些电影中的道具跟服装,二楼是HARRY POTTER,我也去试了试阿谁分院帽,原来我跟HARRY是同学呢.之后由向导开着电瓶车在STUDIO旅游,挑一些STAGE进去参没有雅,有我喜欢的FRIENDS中的布景,跟电视中看到的没有同很大,原来JOEY,MONICA的公寓跟CENTRAL PERK是并排的三间,而CENTRAL PARK只是外面路边的一棵树,布景师,摄像师运用了各种方式成功地“诈骗”了没有雅众.在外景部分,很多屋子都只有一面或是没有跟就是别的一个屋子.连树都是假的.
从WARNER出来到旅馆拿上行李,坐红线到7街换蓝线去长滩,地铁已经跑到地上与汽车并行了,还受红灯管制.没想到长滩这么远, 本想去看日落的, 效果到了长滩天已全黑了, 点点灯光下大海只闻其味, 难辨其形.从长滩坐蓝线换绿线, 再转机场的G SHUTTLE, 洛杉矶的路途到此结束.


DAY3 旧金山

旧金山大略是除了中国土地之外最有中国气息的城市了.从地铁站里的中文张贴就可见一斑.提到地铁,没有能没有说说到旧金山那晚在机场的狂奔.这大略也是无车族常有时机碰上的事.从旧金山机场启程的最后一班地铁是11:54.而从洛杉矶启程的飞机晚点,飞机刚刚停下,已经是11:45了.关于机场的路线全无所闻的我们从机舱门打开的那一顷刻, 就开始负重狂奔,穿过长长的通道,冲上一层楼梯,跳进机场的TRAM,待到地铁站时,售票机已收场售票,万幸还有个值班员开了张购票证明,再下楼用尽最后一点力量蹭进地铁时,只剩下喘气跟咳嗽的份了.没有过我们成功了!
旅馆在市核心,离中国城没有到50米,离UNION SQUARE也就三四个街区.没有过旅馆的电梯竟是有铁栅栏门的, 我记得在TITANIC里看过这样的门, 真狐疑是没有是进了古董店.

第一天参加了一个TOUR,切实是为了偷勤.象旧金山这样便利的交通,自身玩也没有会太吃力. 因为旅行公司摆设的变革,我们在去ALCATRAZ之前有大概两个小时的闲暇.看过舆图从渔人码头到出名的花街没有远. 便沿着陡峭的街道向花街走去.虽然早就关于旧金山的街道有所耳闻, 所谓百闻没有如一见, 置身于“波澜起伏”的街道, 只“惊心”二字能形容事先的以为. 那些上坡下坡一般的也有三四十度的角度,更有一些路连走着都有些打滑,绝关于超过50度,真没有知那些汽车是如何上高低下的.花街被觉得是最崎岖的街道. 之字形的街道加上45度以上的下坡, 使这儿成为那些有车族一试车技的舞台. 那些漫没有经心的驶过花街的是当地人,那些毛骨悚然,前瞻后顾的是外地人,这样的车里普通都有人在副驾驶座上摄像,但也有一些在路口探探脑袋知难而退的.
TOUR 的动身点是ALCATRAZ岛, 也就是俗称的恶魔岛, 这儿曾经关押着美国最凶恶的犯人, 如今则是一个国家公园, 没有得没有信服美国人的经济头脑. 有一部电影THE ROCK (勇闯夺命岛)就在这儿拍摄的.无形中也为这里作了广告. ALCATRAZ 是一个悬于太平洋上的小岛, 风平浪静的太平洋成为自然的屏障.自建成以后有人成功的越狱, 却都葬身于大海. 狭小的狱室只有一个人回身的地方, 囚室之间通道的名字却很美,百老汇大巷.我们看到三间囚室的床下都被挖了可容一人的洞, 想象的到在不工具的情况下, 犯人们是如何挖洞的.这三个人成功的逃出了ALCATRAZ, 却没能葬身太平洋的惊天动地. 正象分享中说的,不什么能夺走人关于自由的巴望.
回到渔人码头,开始旧金山市内的旅游. 渔人码头上都是卖纪念品的小店跟海鲜饭店,很象中国的旅行点.开往市内, 两旁维多利亚式的小楼整齐地摆列在倾斜的街道两侧.街角还常有一两家小吃店或是杂货店, 让我想起了中国. 出名的金门大桥也是堵车最厉害的地方之一. 到了金门大桥,终于明利剑为什么这座建成一百多年的桥如今还吸引着全世界的游人,简明就是美.两座桥柱就支撑起了这座跨海大桥. 当有强劲的海风吹来下, 桥身会有略微的晃动. 桔红色在阳光下与蓝色的海水产生了强烈的颜色比较.金门大桥的宽广与舒展与大陆如此折衷的交汇, 但这种美也产生了社会问题, 自大桥建成以来, 已有1200人从桥上纵身跳下, 很多自杀都是从天而降不原因的. 如今桥上已设置了求救电话. 原来美也会是致命的.
晚上从旅馆出来到中国城吃了顿粤菜. 我的那点广东话也派上了用场.拥挤的人群, 狭窄的街道, 空气中洋溢着鞭炮的味道, 耳边传来熟识的中国话, 坐在饭馆里看着来往人群,昏黄路灯下的小店, 思惟已经停滞,只有以为愈发明晰, 过年了,我要回家了.

DAY4 旧金山
早起坐地铁去伯克利, 在一段长长的过海隧道之后,地铁也开出了暗中,倒更象是中国的火车. 伯克利在美国公破大学里没有时是独占螯头.实在没有行思议在小小一个旧金山竟然有这么多顶级的大学, 斯坦福, 伯克利, 还有加州大学旧金山分校也没有错. 以大学为核心已经构成了一个伯克利小城,校园依山而建, 但建造倒没有算很有特色.有一个古色古香的铁门跟一个钟楼. 性命科学院的大楼倒很有点古罗马建造的大气.
下午回到旧金山去坐出名的CABLE CAR,切实就是有轨电车.但在旧山上高低下的街道上走来, 就别有风味了,北最有特色的路线是POWELL-HYDE,路程花街.每当高低坡时, 售票员便要使劲摇车后的一个摇柄, 车厢内则是一片惊叫.听说CABLE CAR的路线建好时,设计师们费了好大功夫让司机们相信这样的行车是足够安适的.如今CABLE CAR已成为旧金山的一个象征,游客们都要来感触一下这马路上的过山车.
UNION SQUARE盘踞着一个街区, 建成之初象征着城市的体制, 如今代表的是购物核心. MACY’S 的规模很大, 货色也贵的离谱, 一条领巾250元, 看来加州的物价高是名没有虚传. 与芝加哥的唐人街区别, 旧金山的中国城位于最繁华的闹市区,街上满是洽购年货的人群,没有是街的止境涌现的金门大桥的侧影,真认为是在中国呢.傍晚时候, 在中国城里的小广场, 看见打牌的利剑叟, 玩耍的小孩, 最熟识没有过的中国街景.在一家四川菜馆里吃到了久违的酸菜鱼,夫妻肺片,真是大快朵颐.
只管计划了一个多月,四天还是转瞬而逝.带着九卷记录时光的胶卷, 带着大雨中、阳光下的回忆, 辞别了夜色下的旧金山. 这次我们终于有足够的光阴看看机场, 在侯机大厅里竟然觉察一组反响中国乡村民主选举的照片. 没有知老外看了会有什么感想.
飞机离开了跑道, 又要回到现实生活中.人生就象一条单行道,呆在原处的人天然什么也看没有到; 埋头赶路, 目没有斜视的人就算到了顶点回首却觉察错过了良多风景. 人生要边赶路边看风景, 这一路上, 榆荫柳浪, 松涛竹影, 深林深谷, 飞瀑流云, 万千世界, 美没有胜收. 边走边观赏, 这样的人生才没有虚度.

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